预售35.9万 全新国产极光即将上市 有诚意否?

位置:首页| 汽车资讯 2022-06-30 2

摘要:  奇瑞捷豹路虎全新一代揽胜极光将于7月31日正式上市。将推出六款,包括:入门的青春版、S、SE、HSE以及R-Dynamic S First Edition首发运动定制版和R-Dynamic SE First Edition运动科技定制版,预售价格为35.9万起,而首发运动定制版预售价格39.08万元。   新车是捷豹路虎全新PTA横置架构所打造的首款车型,其外观更...

预售35.9万 全新国产极光即将上市 有诚意否?

  奇瑞捷豹路虎全新一代揽胜极光将于7月31日正式上市。将推出六款,包括:入门的青春版、S、SE、HSE以及R-Dynamic S First Edition首发运动定制版和R-Dynamic SE First Edition运动科技定制版,预售价格为35.9万起,而首发运动定制版预售价格39.08万元。

  新车是捷豹路虎全新PTA横置架构所打造的首款车型,其外观更加注重扁平化设计,而动力搭载了最新的英杰力(Ingenium)系列的2.0T四缸发动机。

  新车外观基本保持上代车型的风格,在细节上使用了更高端的揽胜星脉身上的不少细节特征。尺寸方面,新车的长宽高为4371/1904/1649mm,几乎与现款车型一致。轴距为2681mm,相比现款车型小幅增加了21mm。外部配置方面,新车全系标配隐藏式门把手、外后视镜加热功能、LED大灯和动态流水式转向灯、全景天窗、电动后备厢等。

  18/20寸的双五辐轮毂、6种车身颜色与充满力量感的车身造型很搭调。来到车尾,尾灯、后包围与尾灯组中间的黑色饰条均与揽胜星脉上的十分相似,这下又多了两款容易混淆的车型。

  内饰方面,新车的中控布局、中控屏幕、空调控制区域、触控式多功能方向盘、底盘透视系统等均与揽胜星脉极为相似。另外,新车不再采用旋钮式换挡,换成了常规的电子挡把。同时,流媒体内后视镜、全地形透视技术的加入,为新车增添不少科技感。

  全新揽胜极光基于捷豹路虎的全新横置架构(PTA架构)打造,底盘与车身的刚度相对现款车型将有明显提升,风阻系数也将减少10%左右。动力方面,新车将有望搭载最新的英杰力(Ingenium)系列发动机,包含2.0T四缸汽油和2.0T四缸柴油,以及1.5T三缸汽油发动机和插电式混动系统,并保留现款的9AT变速箱。

  最后说下新车有诚意否?

  还是有的,只是没有那么足。

  首先价格调整,从2018款的37.58万起售调整至35.9万起售。

  配置方面,以2018款的路虎极光为例,全系标配膝部气囊,到了2020款新一代极光车型上,全系都取消了这一安全配置。取而代之的是车道偏离预警、车道保持、主动刹车等安全配置,这也说得过去。

  不过有些配置就直接取消了,比如方向盘换挡功能,之前也是全系标配的,到了换代车型入门版就取消了,方向盘加热功能也是只有高配车型才有,老款车型除了入门的两款产品之外,都有搭载。

  从2018款车型配置表可以看出,智耀版及以上的车型,都搭载了英国之宝音响,并且提供11/17个扬声器,但是到了新一代极光这里,英国之宝音响只有顶配两款车型才有,余下版本都需要后期加装,喇叭数也明显降低,标配只有6/11个选项,顶配版本才只有11个,和原来的17个相比,带来的视听感受明显下滑,用车体验也大打折扣。不过,新车型的噪音控制有提升,底盘有优化,这些也是实实在在的品质提升。

  总的来说,新车值得入手。


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